Resumos SmallSat

Saudações da 37ª Conferência de Pequenos Satélites em Logan, Utah! Momentus e LeoStella revelaram novos ônibus satélites, NearSpace Launch e SEOPS fizeram parceria para desenvolver um novo rebocador espacial, Pale Blue e Flight Works ganharam contratos, Interstellar Technologies usará gás de esterco de vaca para alimentar seu novo veículo de lançamento e muito mais.

Momentus revela ônibus satélite

A Momentus revelou seu primeiro ônibus satélite, M-1000. O ônibus é baseado no veículo de transferência orbital Vigoride da empresa, que é usado para implantar satélites durante missões de transporte compartilhado. A Momentus disse que o ônibus de baixo custo oferece até 3 kW de potência de pico, grande capacidade de carga útil e configuração flexível. A Momentus apresentou uma proposta à Agência de Desenvolvimento Espacial dos EUA para produzir 50 satélites usando o barramento de satélite M-1000 para o programa Tranche 2 Transport Layer Alpha.

NearSpace e SEOP colaboram na plataforma OctoBus

NearSpace Launch e SEOPS anunciaram a nova plataforma de lançamento em órbita OctoBus. OctoBus combina o comprovado Octobucket da SEOP com os sistemas de controle de vôo de satélite do NearSpace Launch. O OctoBus será capaz de implantar satélites, hospedar cargas úteis e executar outras funções em órbita.

LeoStella aumenta o barramento de satélite

LeoStella revelou seu novo barramento satélite LS-300, que pesa 500 kg (1.102 lb) e pode acomodar cargas úteis de 250 kg (551 lb). A empresa disse que o novo e mais potente ônibus é ideal para clientes que buscam ganhar contratos da Agência de Desenvolvimento Espacial da Força Espacial dos EUA.

Moog revela novo conjunto de unidade de painel solar

Moog exibiu seu novo conjunto de unidade de painel solar de pequeno satélite (SADA) durante a conferência. SADA é uma solução de energia compacta para posicionar painéis solares de pequenos satélites.

Benchmark anuncia piloto automático de satélite e parceria com Kayhan Space

A Benchmark Space Systems revelou o que afirma ser o primeiro sistema de “piloto automático” de satélite. SmartAIM (Smart Advanced In-Space Mobility) apresenta uma solução de controle de software a bordo capaz de gerenciar manobras de satélite altamente precisas e viajar através de espaços cada vez mais congestionados.

A Benchmark também anunciou uma parceria estratégica com a Kayhan Space para integrar o serviço de segurança de voos espaciais Pathfinder da empresa com a plataforma de propulsão SmartAIM. Os recursos do Pathfinder para planejamento otimizado de manobras e coordenação autônoma de tráfego espacial fornecem uma oferta única e complementar quando combinados com o SmartAIM.

Bright Ascension apresenta novo conjunto de produtos

O fornecedor de software Bright Ascension introduziu um novo conjunto de produtos que cobre todo o sistema espacial, desde software de voo de espaçonaves e sistemas de operações terrestres até produtos de gerenciamento de serviços e aplicativos de insights de dados. A empresa disse que a solução de software espacial ponta a ponta permitirá que operadores e provedores de serviços baseados no espaço maximizem seu potencial de missão, fazendo uso total dos ativos disponíveis e, ao mesmo tempo, reduzindo custos de desenvolvimento, operações e entrega de dados.

Pale Blue ganha contrato de propulsão

O fabricante japonês de propulsão de satélite Pale Blue do Japão ganhou um contrato com a Universidade Yonsei da Coreia do Sul para fornecer seu sistema de vapor de água Resistojet para um par de CubeSats 6U. Os satélites usarão o sistema de propulsão enquanto voam em formação, testando um sistema de comunicações de ligação cruzada a laser.

“A carga útil de crosslink a laser emprega um telescópio óptico implantável para compensar a capacidade de barramento compacto de uma plataforma CubeSat típica”, disse Pale Blue em um comunicado à imprensa. “Com este novo design, um link de comunicação estável pode ser alcançado a uma distância de até 1.000 km [621 milhas]. A taxa de dados proposta é de pelo menos 1 Gbps, o que é um objetivo desafiador dada a natureza eficiente e de baixo custo dos sistemas.”

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